盐城港
三年风雨路 巨轮向未来
□许文轩
屈指西风,流年暗换,转眼盐城港已成立三年,三年间,经历了从“整合—磨合—融合”的全新蝶变,见证了“争当服务经济发展的先行军,勇做盐城向海发展的主力军”的砥砺深耕,说起盐城港的发展,仅仅三年,却又觉纸短情长。
三年来,企业文化生根落地,深入人心。集团上心紧紧围绕“六航引领、融合赋能”核心理念,认真践行“六航”主题、“六抓”主业和“六感”硬核,牢固树立“时间就是金钱、程序体现规矩、质量铸就精品、效率就是生命”“完成任务是天职,创新创优是奉献”的发展理念和工作理念,大力弘扬“团结精进、务实创新、开放包容、追求卓越”的企业精神,营造盐城港独有“五讲、四美、三爱”核心价值观。一家人、在一起、手足情、过日子的深厚情谊汇聚起盐城港高质量融合发展的强大合力。
三年来,盐城港航事业迎来飞速发展。2021年,盐城港自开港以来首次跻身全国亿吨大港行列,货物吞吐量和集装箱吞吐量增速均为全国沿海54个港口第二位,航线数量也比成立之初提升7倍,从“一片空白”到“后起之秀”,盐城港的发展速度快得让人惊讶,与国内如雷贯耳的大港口相比,盐城港就像一只潜力股,低调而有实力。
三年来,从“单打独斗”变为“全面开花”。大丰港区37小时完成5.19万吨墨西哥精粉卸船任务、62小时内完成7.12万吨进口煤炭装卸任务、120小时完成6.03万吨木片作业任务,作业效率创多项历史第一;射阳港区成功吊装103米10兆瓦风电叶片,刷新了国际国内港口纪录;响水港区聚焦生产经营,海河联运物流园荣获省级示范物流园区、首次接卸集装箱货轮;滨海港区货物吞吐量同比增长超1000%,货种实现从一到多;内河港区实现“海河联运”集装箱业务零的突破;航运集团两批次300只盐城港自备箱、江苏沿海首个自动化集装箱堆场、江苏沿海最大的1.2万马力多用途拖轮“黄海拖01”、盐城市首批引航艇建设完成并投入使用......
三年来,盐城港创造了太多太多的斐然业绩, 我时常会想,盐城港到底是个什么地方?盐城港人到底是什么样子?而我,究竟要成为怎样的盐城港人?三年来,我从了解邹建国、陈巍伟、李飞,再到了解袁欣创新团队、海燕班组,从学习身边榜样楷模到学习同事前辈,从考察一线员工到观察科室职员,我也从日常工作到参与盐城港建设,似乎所有的体会和感受都指向一个答案:盐城港不仅是实现自我价值的平台,更是奉献自我、超越自我的地方,在这里,不仅有机会,更有沉甸甸的责任,在盐城港,不仅要有学识本领,更要有理想信念!
纵横当有凌云笔,以港为帛绘蓝图。回首与盐城港一道驶向深蓝的三年,感受着自己三年来的成长和变化,内心满是感动和自豪。展望未来,我将紧扣“人无我有、人有我优、人优我特、人特我精,不求第一、但求唯一”的创新要求,淬炼“创新发展拓荒牛”的闯劲拼劲,涵养“功成不必在我,功成必定有我”的境界胸怀,在盐城港建设成为绿色、生态、智慧、平安、美丽的沿淮河生态经济带和环黄海生态经济圈“一带一圈”重要节点枢纽港,争创世界一流港口的征程上续写最美华章!
(盐城港航运集团)

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